各位讀者久等了！鐵道情報208期將在10月16日出刊。

花蓮港線電氣化通車了！花蓮港站的調車模式也因此改變，我們為您詳盡介紹目前現況及運用，想要前往花蓮港拍攝貨列，請立刻翻閱本期雜誌。臺北機廠目前仍維持運作，而搬家與保存工作也持續進行，本期也準備了詳細的報導。另外，台北捷運東門站也啟用了！為此，在印刷前夕，我們臨時加入了相關的報導，僅僅一個車站的通車，背後有哪些繁雜的準備工作呢？值得各位讀者認識與了解。

在208期我們推出了兩大主題，首先特集：DR2800型30週年。當大家都在瘋蒸機、搶搭白鐵仔、爭睹EMU100型最後一面的時候，東部幹線第一代自強特快已經悄悄超過30歲了。此時此刻，台東線正進行改良工程，新型傾斜式電聯車也即將抵台，世代交替的重要時刻，請大家一起關心這款代表東部幹線營運里程碑的車輛。

另外一個主題，則是鐵道文化協會以台灣代表之身分，參加「亞太遺產暨旅遊鐵道組織」（APHTRO）的2012年印尼年會。在刻版印象中，印尼並不是個富裕的國家，但卻有「印尼國鐵遺產保存處」（Office of Conservation and Heritage）這個約有25人編制的政府單位，專責全國遺產鐵道的保存及營運業務。全世界只有印尼有這樣的常設單位。當世界各國代表來到印尼，會見到何種面貌的鐵道文化展演呢？南洋風味的鐵道文化之旅，精采的圖文在鐵道情報208期與讀者分享。

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